結局オルドゥ

いろいろと悩んだニューバイク。
結局オルドゥに決定しました!
そしてそして、本日納車♪
夕方の空き時間にとらいあんぐるさんに取りに行ってきました~。
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色はフレームに合わせてブラックに統一。
ずいぶん地味になった感じです。
まぁ、大人になったと言うことにしておきましょう(笑)
今回はフレーム以外にもいろいろと大きな変更点があります。
まずはハンドル周り。
ドロップハンドル+デュラコンをやめてブルホーンバー&バーコンにしました。
変速するときについついブレーキレバーを操作しそうになります。
これは慣れるのにしばらく時間がかかりそう。
そしてクランクの長さ。
いままでず~っと167.5mmを使っていたのですが今回は多くの人のアドバイスに従い170mm。
長い方がテコの原理で重いギヤを軽いチカラで回せるはず。
でも、かわりに回転数が落ちるし足の動きも変わってくるので善し悪しはのってみないとわかりませんね。
ちゃんと乗りこなせるのやら?
楽しみですねぇ~。
そうそう、オルベアのポイントはちゃんと自社工場で生産しているところ。
いまどきのカーボンフレームは有名メーカでも台湾製が多いです。
カーボンフレームに関しての台湾メーカーの技術力は確かだと思うのですがイタリアのP社の70万ぐらいするフレームがMade in Taiwanだったのはちょっと寂しい気もします。
そんななかオルベアはMade in Spain。
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なんとなく嬉しい。
どんなパーツ構成にしたかは次回に!
愛知県岡崎市の整体サロン
整体院 fRee(フリー)
http://www.alive-well-style.com
TEL:0564-55-2753

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結局オルドゥ” に対して1件のコメントがあります。

  1. えび より:

    はじめまして。えびと申します。
    ORDUでの検索の結果たどり着いて記事を拝見させて頂きました。
    現在私もORDUを検討中なのですが、中古のためかシートピラーが見たことも無いような屈折形状をしていていまいち踏ん切りがつかないところなんですが、こちらの記事でシートピラーの取り寄せができると書いてありましたので参考のために詳細をお聞きしたいのですが、、、。
    値段はおいくらくらいでしたでしょうか?
    初見なのに厚かましいお願いで恐縮ですが、お時間が有りましたらよろしくお願い致します。

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